一般来说，如果起飞后很难启动或自动关闭，可能是油路是与空气混合的，可以及时将空气排除恢复正常状态，油路中的空气对运行造成许多障碍，导致柴油发电机组各部件难以启动或者动不动就会熄火，柴油发电机组制造商可根据不同情况找到不同的解决方案。

一、如果没有螺丝刀松开管路中的塞子，则可以反复按压手油泵，直到从机油泵到喷油泵的低压冷却回路的压力足够高，来自输送阀的燃油流入燃油回油管路，回油管路中的气体从输送阀排出。

二、如果油路中的空气须在途中排出，您可以松开喷油泵上的放气螺钉或松开柴油滤清器和喷油泵之间的连接，然后启动机械式燃油进气泵。此泄漏点将喷射无气泡的燃油，然后拧紧你松开的的漏点就可以了。

三、如果拖车式发电机组配件没有合适的起子或扳手在行驶时打开燃油喷射泵上的通风螺钉，请首先拧开手油泵，然后拧下柴油滤清器和燃油喷射泵之间的任何管道连接，再反复按压手油泵，将接头处自由无气泡的油流排出，然后在上拉时按压手油泵，再将手油泵推回原位。

四、较为常用的方法是用起子或扳手将喷油泵两侧顶部的每个排气螺钉旋转几圈，然后手动推动手油泵，直到排出的柴油连续无气泡为止，直到发出“吱吱”的声音。然后拧下通风螺钉并将手动机油泵压回原来的位置。

上述小编讲述的如何排出柴油发电机组配件油路中空气的方法您学会了吗，快去试试吧！