如何解决低牌号润滑油导致润滑油压力过高的问题呢？

（1）故障现象：采用康明斯B系列柴油机的EQ1141G东风车，在行驶过程中存在过大的润滑油压力过高的故障。对润滑油、油压传感器和油压表的质量和数量进行了初步检查，未发现问题。

（2）故障查找分析：柴油机主油路后零件间隙过小、油路堵塞、调压阀调整不当时都会导致润滑油压力过高。因此，首先检查压力调节阀。试验过程中发现，开启压力正常，但冷油器油路污泥较多。然后将压力表连接到机油滤清器的出油管上。当发动机起动时，发现机油滤清器出口管处的润滑油压力远高于正常值。通过对上述现象的分析，可以得出油路、曲轴主轴承、连杆轴承等部件的配合间隙堵塞可能是导致故障的原因。

（3）故障排除：一次更换润滑剂时没有相应的润滑剂牌号，因此添加了低等级润滑油，在开车时没有发现异常。因此，之后更换的一直是低等级润滑油。这就是问题所在，低等级润滑油会在柴油机中形成更多的污泥和焦炭，这会导致油道堵塞，曲轴主轴承、连杆衬套等间隙过小，导致过大的润滑压力。清洗完毕后，检查相关间隙，均在正常范围内，组装后排除故障。

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